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LG Innotek 将用自动驾驶汽车为自动驾驶传感系统开发收集数据IT之家9 月29 日消息,LG Innotek 韩国当地时间近日宣布将与自动驾驶软件企业Applied Intuition 合作,在韩国境内部署自动驾驶传感数据采集车辆。该企业计划以首尔、仁川、京畿道地区为中心启动在韩车队运营,到2028 年部署20 辆数据采集车和自动驾驶软件开发车。这些合作车辆也等我继续说。
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消息称 Wayve 将为大众供应自动驾驶解决方案IT之家10 月5 日消息,德媒Donaukurier 当地时间本月2 日报道称,英国具身智能初创企业Wayve 从诸多竞争者中胜出,将同大众汽车集团旗下软件公司CARIAD 合作为大众供应自动驾驶解决方案。Wayve 将开发自动驾驶人工智能软件,CARIAD 则负责软件与大众-博世联合开发硬件的系等会说。
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台达将基于英伟达 Hyperion 平台开发下一代自动驾驶技术IT之家10 月5 日消息,台达(Delta) 上月末宣布将与NVIDIA(英伟达)合作,利用NVIDIA Hyperion 平台加速下代智能、高效、安全自动驾驶系统的开发。此番合作结合了NVIDIA Hyperion 平台、Halos 安全系统,以及台达在汽车能源管理、电动汽车动力系统、车载高性能计算方面的丰富专是什么。
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...打开“智驾”后睡着,旁车多次鸣笛都没醒;提醒:智能驾驶≠自动驾驶近日,一位网友在国庆出行路上偶遇惊险一幕,一名驾驶员开启汽车“智驾”功能后竟然睡着了。记者联系到视频拍摄者杨先生。据他介绍,10月等我继续说。 把驾驶员惊醒了。”杨先生告诉记者,发视频是为提醒广大驾驶人,此类驾驶行为风险极高。再次强调智能驾驶≠自动驾驶目前市面上的“智等我继续说。
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伯恩斯坦维持Uber“跑赢大盘”:自动驾驶加速落地,年底计划覆盖15城来源:环球市场播报Bernstein SocGen Group维持Uber“跑赢大盘”评级和95美元目标价,核心依据是公司正在加快自动驾驶汽车的商业化部署。伯恩斯坦认为,“实体AI”正在成为科技行业新的重要主题,而自动驾驶是最早进入商业化阶段的应用之一。Uber预计,到2026年底将在15个城好了吧!
前特斯拉、英伟达高管执掌现代汽车自动驾驶业务 剑指2029年量产正如人类驾驶员一样。为缩小差距,现代汽车正在从根本上改变其打造自动驾驶汽车的方式。这家车企不再依赖零散的传感器和传统供应商的零部件,而是将车辆变成由英伟达顶级AI芯片驱动的数据采集机器。按照Minwoo Park的计划,现代汽车将利用英伟达的系统在2028年前推出升级版还有呢?
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引望申请注册“问境”商标,商品 / 服务范围含自动驾驶汽车等IT之家9 月17 日消息,国家知识产权局商标局最新信息显示,华为技术有限公司近期申请注册了“问境”商标,申请日期为今年5 月14 日,目前处于“等待实质审查”阶段。该商标归属于国际分类第12 类,涵盖的商品/ 服务范围包括:汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、..
聚焦稳步迈进自动驾驶新时代 这场大会10月举办原标题:聚焦稳步迈进自动驾驶新时代这场大会10月举办记者28日获悉,2026世界智能网联汽车大会将以“汇智聚能网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代”为主题,于10月21日至23日在北京亦庄举办。2026世界智能网联汽车大会新闻发布会当天在北京召开。工小发猫。
自动驾驶进入下半场:硬件降价,软件接管价值汽车行业的利润分配将重新洗牌。FSD驶向Robotaxi,特斯拉重写汽车的生意特斯拉把Cybercab推向量产和有限区域运营,自动驾驶行业终于走到了必须面对结果的时刻。过去几年,市场围绕激光雷达、纯视觉、端到端模型和城市NOA反复争论,资本真正关心的始终是:自动驾驶什么时候能是什么。
长安汽车张晓宇:2028 年 L4 级自动驾驶开始商业化运营IT之家9 月19 日消息,据每日经济新闻报道,9 月19 日,中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇在2026 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,2027 年L3 级自动驾驶将实现量产,2028 年L4 级自动驾驶开始商业化运营。张晓宇表示,2025 年L2 级还有呢?
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